KSR カスタム

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商品情報

『カワサキ ksr改造内容』\r\rKSR110 2003年式\r型式KL110A-000・・・\r購入時に2オーナー車両でしたので当方で3オーナー目になります。\r走行距離メーター読み7098キロ\r(通勤で使用する時がありますので多少伸びます。)\rガソリンはハイオク仕様です。\r\r仕様\rエンジン系\rタケガワ スーパーヘッド+R 138ccキット\r\r吸排気\rタケガワ VM26キャブレター(後方吸気仕様)\rデイトナ ハイスロキット\rノジマ FASARM センターアップ レーシングマフラー\r\r駆動系\rタケガワ 強化6ディスククラッチ\rタケガワ 6速クロスミッション(1-N-2-3-4-5-6)\rタケガワ ハイドロクラッチコンバージョンキット\rスズキ純正 GSX-R1000(K7)クラッチマスター\r\r足回り\rアブソリュートME NSR後期ホイール(前後)\rキタコ 車高調整式リアショック\rHi-TECH 3cmロングスイングアーム\rRCレーシング バックステップ\r\rブレーキ系\rブレーキング 前後ウェーブディスク\rホンダ純正 NSR50ブレーキキャリパー\r\r電気系\rキタコ スーパーイグニッションコイル\rNGK プラグコード\rSTKCA ST200 10000rpmタコメーター\rタケガワ DNスピードメーター\rプッシュキャンセル式スイッチボックス(左側)\rカワサキ zx6r LED一体式\r年式相応のキズ、サビ等あります。\r外装は前オーナーが自家塗装にて塗装しています。\rフロントカウルのサイド部にセパハンにしていた為当たる部分をカットしてあります。\r\rフロントフォークダストシールにヒビありますがオイル漏れは今の所ありません。\rウインカーインジケーター右点灯時に点滅しません。\rギアシフトアップ時しっかり目にギアチェンジをおすすめします。当方購入時より軽めに入れると入らない時がありました。\rリアカウルに貼ってありましたニンジャのステッカー剥げてきた為剥ぎましたので今現在付いていません。\r\rまた、以下の部品も部品お付けします。\rタケガワ 6速ミッション用スチール製シフトドラム\r 強化シフトフォーク・ガスケット類\rVM26キャブ用メインジェット\rTZR250純正セパレートハンドル\r\rこのような改造車のため、ある程度、整備知識のある方向きだと思います。\r \r個人出品のため、保証等はありません。\r改造車である事、中古品であることをご理解いただけない方、ご心配な方は入札をお控えください。\r\r\r中古車、改造車ですのでノークレーム、ノーリターンでお願いします。\r\rまた、出来ましたら現車確認お願いいたします。\r\r当方、配送手配が出来ません。\r落札者さまにてお願いいたします。

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